硫化亞鐵的化學(xué)式為FeS(含硫量：36%),硫化亞鐵為黑褐色六方晶體難溶于水。可由硫和鐵在高真空石英封管內(nèi)共熔而得，反應(yīng)方程式為Fe+S→ FeS（條件為加熱）。這樣制得的硫化亞鐵作為化學(xué)試劑成本較高，而化學(xué)純試劑硫化亞鐵含雜質(zhì)較多。

硫化亞鐵的著火點(diǎn)很低，通常在約在50℃以上可以自燃。在石油煉制塔設(shè)備內(nèi)表面及內(nèi)填料都會產(chǎn)生硫化亞鐵，在停工維修過程中，設(shè)備及填料與氧接觸，加上光照使其溫度上升，很容易造成自燃。這樣的生產(chǎn)事故以前常有發(fā)生，所以通常一般定期地往停工狀態(tài)的塔設(shè)備注水，就是這個原因。

中*港口的鐵礦石庫存繼前期連續(xù)三周下降后，又在近兩周（8月28日-9月4日）增加130多萬噸，這是自2020年5月初以來的*高水平。麥格理銀行（MacquarieBank）分析師在另一份研究報告中表示，受疫情封鎖措施影響，廢鋼收集困難，導(dǎo)致廢鋼供應(yīng)緊張。廢鋼通常用于電弧爐煉鋼。分析師稱，隨著全球經(jīng)濟(jì)活動在封鎖解除后逐步恢復(fù)，市場越來越意識到，廢鋼供應(yīng)不足以滿足生產(chǎn)復(fù)蘇的需求。分析師指出，疫情控制措施嚴(yán)重限制了廢料的收集，銅和鋅精煉對廢料供應(yīng)的依賴程度相對較低（不到20%），而鋁、鉛、鎳和鋼鐵市場對廢料的依賴程度很高，這也導(dǎo)致相應(yīng)的廢料價格上漲。