硫化亞鐵起運(yùn)時(shí)包裝要完整，裝載應(yīng)穩(wěn)妥。運(yùn)輸過(guò)程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴(yán)禁與氧化劑、堿類、食用化學(xué)品、等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。裝運(yùn)本品的車輛排氣管須有阻火裝置。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。車輛運(yùn)輸完畢應(yīng)進(jìn)行徹底清掃。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛.

研究選用優(yōu)質(zhì)的海綿鈦（0級(jí)）、鋁釩、鋁豆等中間合金，采用三次真空自耗電弧熔煉。鑄錠鍛造成□120mm軋制坯料，金相組織為等軸狀的α+β兩相組織，伴有少量短棒狀α相及二次析出的片狀α相。經(jīng)DSC測(cè)得材料相變點(diǎn)為989℃。選用適合小規(guī)格鈦及鈦合金棒材生產(chǎn)的連續(xù)軋制設(shè)備，在930、970℃兩種加熱溫度，經(jīng)過(guò)不同道次軋制變形，得到□45、Φ22、Φ18、Φ15、Φ11.5mm材料。所有試樣經(jīng)過(guò)750℃/1h退火處理，對(duì)其橫截面的邊部、R/2、心部金相組織進(jìn)行觀察和均勻性分析，測(cè)試棒材的室溫力學(xué)性能。

TC4鈦合金在930℃連續(xù)軋制時(shí)，□45mm材組織從邊部到R/2過(guò)渡到心部*不均勻，加工過(guò)程中溫升比較明顯，達(dá)到20～30℃；從Φ22mm到Φ11.5mm，隨著規(guī)格越來(lái)越小，邊部至心部組織形貌差異逐漸減小，趨于均勻化，加工過(guò)程中溫度差異越來(lái)越小。 　　2）TC4鈦合金在970℃進(jìn)行連續(xù)軋制時(shí)，同樣是□45mm棒材組織從邊部到R/2過(guò)渡到心部*不均勻，尤其心部組織高于970℃接近于相變點(diǎn)的組織，加工過(guò)程中溫升10～20℃；從Φ22mm到Φ11.5mm，隨著規(guī)格越來(lái)越小，邊部至心部組織形貌差異逐漸減小，趨于均勻化，加工過(guò)程溫度差異的影響越來(lái)越小。