隨著鋼材價格的持續走低，鋼鐵行業已進入寒冬，成本管理的重要性進一步凸現。在此背景下，寧鋼“DHCR”團隊以降本增效為核心經營理念，不拘泥于形式，深挖潛能，將直裝生產組織作為提高寧鋼盈利能力的重點項目大力推進。他們構建精細化生產組織模式，精心組織實施，使直裝率穩步上升，并形成產銷一體化互動機制。 

　煉鋼廠通過延長水口更換壽命、實現品種鋼尾坯在線切割等方式，減少板坯下線量，與2014年相比每月減少板坯下線約2000噸；熱軋廠加強工藝堆垛管理，通過下線熱坯集中堆放、熱坯上方加蓋壓坯等方式減少板坯熱量損失，提高直裝溫度；制造管理部重點優化熱軋工藝制程，對于汽車鋼、刀模鋼等品種，采取兩段式軋制，即兩段品種鋼之間銜接普碳品種，大幅度提高每個單位穩定軋制的薄規格數量。同時，大力推進全流程“火車時刻表”式的精益化生產組織模式，實現鋼鐵大生產在局部時間段內的精益化控制，使交貨周期縮短三天；銷售部按照月度產銷品種、規格接單控制及可接單資源量進行接單，以產銷*為合理的節點進行訂單轉產確認，為全月訂單的生產組織形成有效支撐。推動釩鈦特色產品走出*門。隨著河鋼承鋼生產的含釩特色產品在非洲市場占有率的不斷提升，優良的產品特性得到廣泛認可。此次能夠達成訂單，正是客戶對于含釩特色產品高強度、高延伸率的肯定，產品交付客戶后將全部應用于非洲基礎設施建設。為了確保產品讓非洲客戶滿意，該事業部在生產之前與客戶深入溝通，充分了解產品用途和特殊要求，認真研究釩元素添加比例以及軋制參數，在客戶要求的標準上制定更為嚴格的生產標準，成功生產出滿足客戶要求的產品。據了解，該部生產的含釩特色高強結構系列熱軋卷板深受*內外客戶青睞，廣泛應用于汽車制造、工程機械、集裝箱生產等*域，月產品訂單達萬噸以上。